Tną po kursach. Mniej połączeń Częstochowa - Lubliniec?

Zarząd Województwa zdecydował o przyznaniu Przewozom Regionalnym ponad 120 mln zł dotacji na organizację przewozów pasażerskich. Zwiększenie tej kwoty z planowanych 90 mln to odpowiedź na groźbę cięć kursów. Ale cięcia i tak będą, tyle że mniejsze.

Choć dotacja jest o ponad 30 mln zł wyższa i o ponad 50 mln przekracza tzw. umowę ramową zawartą między Urzędem Marszałkowskim a Przewozami Regionalnymi, to i tak konieczna okazała się redukcja połączeń na najmniej obciążonych trasach. - Województwa nie stać na płacenie jeszcze większej kwoty, bo i tak przez Przewozy Regionalne jesteśmy już maksymalnie zadłużeni - tłumaczy Łukasz Czopik, sekretarz województwa. - One po prostu nie potrafią sobie poradzić z przerostem zatrudnienia.

Z linii wokół Częstochowy cięcia dotkną trasę do Lublińca. Nie wiadomo jednak, kiedy i w jakim zakresie. Zmiany w rozkładzie mają być bowiem wprowadzone w dwóch turach: 1 marca i 1 czerwca. - Szczegółowy rozkład jazdy zostanie zaprezentowany pasażerom najpóźniej na tydzień przed wejściem w życie planowanych zmian - informuje Magdalena Tosza ze Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych.

PR obsługuje wszystkie regionalne połączenia z wyjątkiem kluczowej i najbardziej dochodowej trasy z Częstochowy do Gliwic.

Zarząd województwa czeka teraz na odpowiedź PR dotyczącą ostatecznej wysokości dofinansowania oraz kształtu rozkładu jazdy.

Przypomnijmy, że w tegorocznym budżecie województwa na organizację przewozów pasażerskich przeznaczono 132,2 mln zł, z tego 39,5 mln dla Kolei Śląskich i 92 mln dla PR. Tymczasem pierwotne oczekiwania Przewozów były o ponad 50 mln zł większe.