Oceń "Projekt Aleje"

Remont Alej i pl. Biegańskiego rozpocznie się z opóźnieniem sięgającym od półtora roku do niemal trzech lat! Ale najpierw komisarz Piotr Kurpios musi zdecydować, w jaki sposób przebudować centrum Częstochowy

Gdy w innych miastach trwają bądź lada chwila się rozpoczną inwestycje współfinansowane z budżetu unijnego na lata 2007-13, Częstochowa znalazła się na etapie, który inni mają już dawno za sobą. Właśnie wznowiono dyskusję, jak przebudować pl. Biegańskiego, który jest częścią "Projektu Aleje", na który dostaliśmy poza konkursem 10 mln euro.

Powrót do dyskusji jest konsekwencją kilku wydarzeń. Później, niż przewidywano, rozpisano przetarg, co już na wstępie uniemożliwiło rozpoczęcie robót zgodnie z harmonogramem, czyli w sierpniu ub.r. Zresztą jedyna oferta, jaka wpłynęła, opiewała na kwotę wyższą niż rezerwowana przez miasto. Następnie w referendum odwołany został prezydent Tadeusz Wrona, a po chwili miasto straciło pozwolenie na budowę: właściciele kamienic związani z OSPC, czyli Obywatelskim Stowarzyszeniem Przyjaciół Częstochowy (inicjator referendum) udowodnili, że miasto miało obowiązek wykonać raport oddziaływania inwestycji na środowisko, a tego nie zrobiło. Procedurę otrzymania pozwolenia na budowę trzeba więc zacząć od nowa, co wykorzystało OSPC, zgłaszając własny projekt przebudowy pl. Biegańskiego.

Komisarz Piotr Kurpios postanowił przeprowadzić "akcję konsultacyjną", poddając ocenie istniejący projekt oraz koncepcję OSPC. Na stronie internetowej magistratu www.czestochowa.pl umieszczono obie z apelem o nadsyłanie opinii. Dołączono też harmonogram dla obu wariantów.

Jeśli przebudowywać plac wg istniejącego projektu, przygotowania zajmą ok. ośmiu miesięcy, ale ponieważ wtedy będzie zima - faktyczne prace zaczęłyby się wczesną wiosną 2011 r. Czyli z półtorarocznym spóźnieniem w stosunku do harmonogramu.

Dużo więcej czasu potrzeba na wprowadzenie w życie wizji OSPC, gdyż architekci musieliby najpierw zrobić projekt od nowa. Pierwszą łopatę wbito by w tym wypadku za 14-20 miesięcy, z tym, że ten dłuższy termin znów zahacza o zimę. Tak więc w najgorszym wypadku kluczowe dla miasta przedsięwzięcie zaczęto by wykonywać na początku 2012 r., z prawie trzyletnim opóźnieniem.

Budowa musi się zakończyć najpóźniej w 2013 r. - inaczej przepadnie 10 mln euro unijnych funduszy. Dlatego przy podejmowaniu decyzji o wyborze wariantu czas rozpoczęcia inwestycji gra istotną rolę.

Oba projekty - istniejący i OSPC - kierują się całkiem inną filozofią. Pierwszy próbuje, choć w sposób niedoskonały i nie do końca konsekwentny, zmienić oblicze śródmieścia Częstochowy nie tylko poprzez zmianę nawierzchni chodników i jezdni na ładniejszą. Natomiast stowarzyszenie uważa, że tak jak teraz jest dobrze, a poprawić trzeba tylko estetykę.

- Na opinie mieszkańców czekamy do 15 marca. W stosunku do wcześniejszych zapowiedzi jest to termin wydłużony, ponieważ pierwotnie chcieliśmy przeanalizować wszystkie opinie przed sesją rady miasta, planowaną na połowę miesiąca, co oznacza, że przyjmowanie głosów musielibyśmy zakończyć parę dni wcześniej - mówi Beata Cichoń, rzeczniczka magistratu.

Na stronie www.czestochowa.pl umieszczono też ankietę: kliknięciem można opowiedzieć się za preferowanym wariantem.



[e-mail]



RAMKA1

Dwa pomysły na plac

? Wg istniejącego projektu. Otoczone ciasno jezdniami ratusz i kościół zyskają oddech dzięki likwidacji jezdni tnących plac na osi Alej. Plac objeżdżać się będzie ul. Racławicką - za kościołem i ul. Szymanowskiego - za ratuszem (zniknie stąd postój taxi). „Gazeta” postulowała mocniejsze „uzbrojenie” placu w tzw. miejskie meble: fontannę, ładne kioski gastronomiczne, z kwiatami i gazetami, pawilon kawiarenki itp., których w projekcie zabrakło.

? Wg OSPC. Układ jezdni taki jak dziś plus przywrócenie możliwości przejazdu na wprost z II w III Aleję i odwrotnie. Po obu stronach OSPC widzi tzw. rynki - ratuszowy, sięgający do kamienicy (likwidacja postoju taxi), i rynek św. Jakuba uzyskany przez likwidację skweru otaczającego świątynię. OSPC chce, by stała ona na środku placu tak jak kościół Mariacki w Krakowie. Proboszcz i rada parafialna ostro zaprotestowały przeciw tym planom.

? I i II Aleja. W obu wariantach utrzymanie ruchu. Parkowanie skośne (także w II Alei, gdzie dziś jest teoretycznie równoległe). Niezależne od wybranego wariantu pl. Biegańskiego ul. Racławicka ma być przebijana do Staszica bądź nawet - decyzji jeszcze nie podjęto - do al. Kościuszki.