Strefa parkingowa szersza? Uczniom II LO będzie przykro

Czy licealiści "Traugutta" powinni mieć możliwość parkowania samochodów przy szkole za darmo? Na to pytanie w czwartek odpowiedzą radni - o ile prezydent miasta nie wprowadzi autopoprawki do projektu poszerzenia strefy parkingowej.

Strefę ostatni raz poszerzano niedawno: w maju ubiegłego roku, m.in. o tereny podjasnogórskie, południową część śródmieścia i okolice ZUS. Po co kolejna zmiana? - Granice strefy nie zawsze są dla kierowców czytelne. Chcemy włączyć także kolejne, ale niewielkie obszary, ponieważ zaobserwowaliśmy, że kierowcy zastawiają samochodami ulice tuż za obecną granicą strefy. W dodatku parkowanie ma tu w większości charakter długotrwały, czyli niekorzystny, więc trzeba wymusić rotację poprzez wprowadzenie opłat - mówi Mariusz Sikora, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu.

Wg propozycji, którą mają w czwartek głosować radni, do strefy włączona zostanie południowa część Starego Miasta, czyli między ul. Mirowską a Galerią Jurajską, na ul. Krakowskiej strefa sięgnie Małej (obecnie Przechodniej), a na Korczaka - ul. Dunikowskiego.

W projekcie uchwały jest też objęcie opłatami odcinka ul. Kilińskiego od al. Jana Pawła do LO im. Traugutta. W tym wypadku to już druga próba poszerzenia strefy. W maju ub. roku prezydent Krzysztof Matyjaszczyk wycofał się z tego, uznając argument Ryszarda Szczuki, kolegi z SLD, że nie można narażać na koszty uczniów stawiających tam swoje samochody. W rezultacie opłatami objęto tylko równoległą ul. Dąbrowskiego w rejonie ZUS.

Szef MZDiT nie chce komentować ubiegłorocznego argumentu o konieczności wyjątkowego traktowania zmotoryzowanych uczniów "Traugutta" (w płatnej strefie są od dawna "Sienkiewicz", czy "Słowacki"). - Przygotowaliśmy projekt, ale decydują radni - ucina Sikora.

Kiedy będą parkomaty?

- Przygotowujemy specyfikację przetargową na dzierżawę płatnej strefy - powiedział "Gazecie" szef MZDiT Mariusz Sikora. Firma, która wygra przetarg, zainstaluje na własny koszt parkometry, a wpływami podzieli się z miastem. W ten sposób drogowcy chcą rozwiązać problem z zakupem kart postojowych. Na razie w Częstochowie są dwa parkomaty, oba w III Alei, zainstalowane przez jednego z producentów w ramach testów.