Autostrada może przejść Częstochowie bokiem

Spółka Autostrada Południe SA, która otrzymała koncesję na budowę częstochowskiego odcinka A1, miała do piątku zapewnić finansowanie inwestycji - w przeciwnym wypadku koncesja wygaśnie.

- Do tej pory nic jeszcze nie dostaliśmy od koncesjonariusza. Czekamy do północy - powiedział w piątek po południu PAP rzecznik GDDKiA Marcin Hadaj. Ale w tym samym czasie radio RMF podało, że do północy na pewno nie uda się zaakceptować wszystkich wymaganych dokumentów. To oznacza, że pieniądze na budowę 180-kilometrowego odcinka A1 spod Łodzi przez Częstochowę do Pyrzowic - ok. 7,5 mld zł - trzeba będzie znaleźć w budżecie państwa.

Umowę na wybudowanie i eksploatację częstochowskiej A1 podpisano 22 stycznia 2009 r. Polsko-hiszpańskie konsorcjum Autostrada Południe SA, w skład którego wchodzą Budimex, Cintra, Ferrovial Agroman, miało zapewnić pełne finansowanie budowy 180 km autostrady. Odcinek od Strykowa pod Łodzią (połączenie z A2 Warszawa - Poznań) do Częstochowy powinien być gotowy do 31 maja 2012 r., a obwodnica Częstochowy i odcinek do Pyrzowic - do 22 stycznia 2014.

Utrata koncesji przez Autostradę Południe SA oznaczałaby, że nie ma szans, by jakikolwiek fragment A1 między Strykowem a Pyrzowicami powstał przed Euro 2012.

Wg RMF, urzędnicy już przygotowują przetarg na wykonawcę i będą szukać pieniędzy na budowę trasy.